Детали тормозной системы
Пружина колодок
												RENAULT - KERAX I, KERAX II, MAGNUM AE, MAGNUM E-TECH, PREMIUM I, PREMIUM II
												
												Диаметр наружный, мм: 35
								Диаметр поперечного сечения, мм: 5.0
								Длина полная, мм: 240
							
						
		
												RENAULT - Series G-Truck, Series R, MAGNUM AE, MAGNUM E-TECH
												
												Диаметр наружный, мм: 32
								Длина полная, мм: 200
							
						
		
												SAF
												
												Диаметр наружный, мм: 23
								Диаметр поперечного сечения, мм: 2.5
								Длина полная, мм: 185
							
						
		
												VOLVO - NL, F10, F12
												
												Диаметр наружный, мм: 46
								Диаметр поперечного сечения, мм: 5.5
								Длина полная, мм: 202
							
						
		
												VOLVO - F10, F12, F6/7, N, NL
												
												Диаметр наружный, мм: 37.5
								Диаметр поперечного сечения, мм: 6.0
								Длина полная, мм: 200
							
						
		
												UNIVERSAL
												
												Диаметр наружный, мм: 20
								Диаметр поперечного сечения, мм: 3,5
								Длина полная, мм: 106
							
						
		
												UNIVERSAL
												
												Диаметр наружный, мм: 28
								Диаметр поперечного сечения, мм: 4
								Длина полная, мм: 250
							
						
		
												BPW
								SAF
												
												Диаметр наружный, мм: 26
								Диаметр поперечного сечения, мм: 3.0
								Длина полная, мм: 147
							
						
		
												SAF
												
												Диаметр наружный, мм: 22
								Диаметр поперечного сечения, мм: 3.5
								Длина полная, мм: 185
							
						
		
          
              searchПоиск товара
            
        
            
        
                                    
                    
                    
                                                    
                    
                    
                        
        
        
                        
    
    
    
| Марка, модель автомобиля | 
| Агрегат | 
        
  | 
                            
            
  | 
                |||||
                      
                      
                      














